МОСТ Лицензионное программное обеспечение

ЛИРА-МОСТ — это специализированный программный комплекс, разработанный для расчета и проектирования мостовых конструкций в составе системы ЛИРА-САПР. Программа предназначена для выполнения сложных инженерных расчетов при проектировании мостов, учитывая как статические, так и динамические нагрузки, а также особенности различных типов мостов (металлические, железобетонные, арочные и другие).

Основные возможности и функции ЛИРА-МОСТ:

1. Расчет различных типов мостов:

ЛИРА-МОСТ позволяет выполнять расчеты для мостов различных конструктивных типов, таких как балочные, арочные, вантовые, подвесные и другие. Это делает программу универсальным инструментом для проектирования мостовых переходов любой сложности.

2. Анализ статических и динамических нагрузок:

Программа учитывает все возможные нагрузки, действующие на мостовые конструкции:

• Постоянные нагрузки: собственный вес, вес дорожного покрытия, опор.
• Временные нагрузки: транспортные нагрузки (движение автомобилей, поездов), ветровые и снеговые нагрузки.
• Динамические нагрузки: движение транспортных средств, сейсмическое воздействие, резонансные явления.

3. Моделирование мостовых конструкций:

ЛИРА-МОСТ позволяет создавать сложные расчетные схемы мостов, моделируя все элементы конструкции, включая опоры, пролеты, кабельные системы (для вантовых и подвесных мостов). Программа поддерживает трехмерное моделирование, что позволяет более точно анализировать поведение конструкции под различными воздействиями.

4. Учет этапов строительства и эксплуатации:

Программа дает возможность учитывать различные этапы строительства моста, начиная с подготовки основания и монтажа пролётных строений, до введения объекта в эксплуатацию. Это позволяет проводить расчеты для каждого этапа отдельно, чтобы предотвратить перегрузки и деформации на разных стадиях строительства.

5. Нелинейные расчеты:

ЛИРА-МОСТ поддерживает нелинейные расчеты, что особенно важно для анализа сложных конструкций, таких как вантовые мосты. Нелинейный расчет позволяет более точно оценивать работу материалов при значительных нагрузках, учитывая пластические деформации, потерю устойчивости и другие критические факторы.

6. Расчет железобетонных и металлических конструкций:

Программа поддерживает расчет железобетонных и металлических элементов мостовых сооружений. Она учитывает особенности работы этих материалов, такие как трещинообразование в бетоне, пластические деформации металлов, коррозионные процессы.

7. Анализ на сейсмическую устойчивость:

ЛИРА-МОСТ позволяет выполнять сейсмические расчеты для мостов, расположенных в зонах с повышенной сейсмической активностью. Программа моделирует поведение мостовых конструкций при землетрясениях разной интенсивности и определяет критические зоны, требующие усиления.

8. Оптимизация конструкции:

ЛИРА-МОСТ предоставляет инструменты для оптимизации конструкции моста, помогая проектировщикам выбирать наиболее эффективные материалы и геометрические параметры, что позволяет снизить затраты на строительство и увеличить долговечность сооружения.

9. Интеграция с другими модулями ЛИРА-САПР:

ЛИРА-МОСТ интегрирован с другими модулями ЛИРА-САПР, такими как ЛИРА-МОНТАЖ, что позволяет учитывать этапы возведения моста и производить расчеты на промежуточных стадиях строительства.

10. Отчетность и документация:

Программа автоматически генерирует отчетную документацию по результатам расчетов, включая данные о напряжениях, деформациях, перемещениях и других критических параметрах конструкции. Эти отчеты могут быть использованы для согласования проекта с заказчиками, подрядчиками и государственными органами.

Применение:

• Мостовые переходы через водные преграды, овраги и другие препятствия.
• Эстакады и транспортные развязки.
• Железнодорожные мосты.
• Пешеходные мосты.
• Мосты и путепроводы в зонах с высоким уровнем сейсмической активности.

Заключение:

ЛИРА-МОСТ — это мощное и универсальное средство для расчета и проектирования мостовых сооружений. Программа позволяет учитывать все возможные факторы, влияющие на работу моста, включая статические, динамические и сейсмические нагрузки, а также этапы строительства.